Die Titanic besaß vier riesige Schornsteine, doch nur drei davon waren tatsächlich in Betrieb.

Die Titanic wurde zwischen 1909 und 1911 auf der Werft Harland & Wolff in Belfast gebaut. Ihre 29 Kessel benötigten lediglich drei Schlote, um Rauch und Asche abzuleiten. Die Konstrukteure fügten jedoch einen vierten Schornstein hinzu, da die Öffentlichkeit damals glaubte, mehr Schornsteine stünden für höhere Geschwindigkeit und Sicherheit.Jeder Schornstein war etwa 24,7 Meter hoch und in einem Winkel von 30 Grad nach hinten geneigt. Während die ersten drei Schlote direkt mit den Kesselräumen verbunden waren, thronte der vierte über dem Turbinenraum und fungierte als gewaltiger Lüftungsschacht für die Küchen und den Rauchsalon.Auf historischen Fotos sieht man dicken, schwarzen Rauch nur aus den vorderen drei Schloten aufsteigen. Aus dem vierten entwich lediglich ein wenig Dampf oder ein leichter Dunst. Dieses Design half der White Star Line, mit anderen berühmten Vier-Schornstein-Dampfern zu konkurrieren.Im Inneren des vierten Schlots befand sich zudem eine Leiter für Wartungsarbeiten. Als das Schiff am 15. April 1912 sank, brachen die Schornsteine nacheinander ab, während sich der Rumpf aufbäumte. Der vierte Schornstein war dabei der letzte, der in den Ozean stürzte.