O Airbus A380 possui um Peso Máximo de Decolagem (MTOW) de 575 toneladas.

O Airbus A380-800 realizou seu primeiro voo comercial em outubro de 2007. Seu peso máximo de decolagem é de 575.000 quilogramas. Para sustentar todo esse peso, a envergadura das asas chega a quase 80 metros. Essa enorme área de superfície ajuda a gerar a 'sustentação', que é a força ascendente que mantém o avião no céu.A aeronave utiliza quatro motores potentes fabricados por empresas como a Rolls-Royce. Cada motor pode gerar cerca de 70.000 libras de empuxo. Quando o avião atinge aproximadamente 314 km/h na pista, o ar que passa sobre as asas torna-se forte o suficiente para elevar o corpo de 575 toneladas do chão.Engenheiros utilizaram materiais avançados para garantir que a estrutura fosse resistente e leve ao mesmo tempo. Um exemplo é o GLARE, um laminado de fibras de vidro e alumínio. Esse material lida melhor com a fadiga e o estresse do voo do que o metal convencional. Para evitar que o peso excessivo danifique a pista do aeroporto, o avião conta com 22 rodas especializadas que distribuem a carga uniformemente.O combustível também representa uma parcela significativa do peso. O A380 pode carregar 320.000 litros de querosene de aviação. Esse volume permite que a aeronave voe por 15 horas seguidas, cobrindo distâncias superiores a 15.000 quilômetros sem a necessidade de reabastecimento.