Le Titanic possédait quatre cheminées géantes, mais seules trois d'entre elles fonctionnaient réellement.

Le Titanic a été construit entre 1909 et 1911 au chantier naval Harland and Wolff à Belfast. Ses 29 chaudières ne nécessitaient que trois conduits pour évacuer la fumée et les cendres. Les concepteurs ont ajouté une quatrième cheminée car, à l'époque, le public associait le nombre de cheminées à la vitesse et à la sécurité du navire.Chaque cheminée mesurait environ 24,7 mètres de haut et présentait une inclinaison de 30 degrés. Les trois premières étaient reliées aux salles des chaudières pour rejeter les gaz d'échappement. La quatrième, située au-dessus de la salle des turbines, servait de puits d'aération géant pour les cuisines et le fumoir des premières classes.Sur les photographies d'époque, on remarque qu'une épaisse fumée noire ne s'échappe que des trois premières colonnes. La quatrième ne laissait filtrer qu'une légère vapeur ou une fine brume. Ce design permettait au paquebot de rivaliser visuellement avec d'autres navires célèbres qui arboraient également quatre cheminées.Cette quatrième structure abritait aussi une échelle permettant aux ouvriers d'effectuer la maintenance. Lors du naufrage, le 15 avril 1912, les cheminées se sont brisées net alors que le navire s'inclinait dans l'eau ; la quatrième fut la dernière à s'effondrer.